Hybrydowy rower firmy Lexus
Od pewnego czasu marka Lexus należąca do koncernu Toyoty zajmuje się przygotowaniem… motoroweru. Trochę zaskakujące, jednak zważywszy na japońskie pochodzenie Lexusa to można jakoś tą informację ugryźć
. Rower wyposażony zostanie w silnik elektryczny zamontowany na przedniej piaście. Chodzą nawet słuchy o stosowaniu w takich motorowerach systemów odzyskiwania energii kinetycznej (system taki stosowany był w Mistrzostwach Świata F1 w sezonie 2009 i zostanie przywrócony od sezonu 2011). Pojazd ma być bardzo lekki, bo jego waga nie przekroczy 17 kg. Wszystko dzięki zastosowaniu włókien kompozytowych, podobnych do tych z których budowane są motocykle dla serii MotoGP.
Dane techniczne:
- Długość (mm): 1598
- Szerokość (mm): 425
- Wysokość siedzenia (mm): 900
- Rozstaw osi (mm): 1080
- Rozmiar opon: 20 x 1 3 / 8
- Waga (kg): 17
- Czas ładowania: ok. 2h
- Moc silnika (W): 240
- Rodzaj baterii: litowo-jonowa
- Napięcie akumulatora: 25.9V/4.0Ah
- Skrzynia biegów: Shimano 8-biegowa wewnętrznych narzędzi
- Przesunięcie dźwigni: Dual Control Shimano
- Układ przeniesienia napędu: pasek napędowy
Długość (mm) 1598
Szerokość (mm) 425
Wysokość siedzenia (mm) 900
Rozstaw osi (mm) 1080
Rozmiar opon 20 x 1 3 / 8
Waga (kg) 17
Czas ładowania Ok. 2hrs
Moc silnika (W) 240
Rodzaj baterii litowo-jonowych
Napięcie akumulatora 25.9V/4.0Ah
system Gear Shimano 8-biegowa wewnętrznych narzędzi
Przesunięcie dźwigni Dual Control Shimano
Układ przeniesienia napędu pasek napędowDługość (mm) 1598Szerokość (mm) 425
Źródło: gizmag















